超音波感測器再見!特斯拉2022 年第四季新車將100% 純視覺化 | 安全遊覽車駕駛資訊
2022年10月6日—特斯拉從多年以前就表態獨走視覺化路線,與其他車廠用大量感測器堆疊的做法完全相反,2021年開始生產不配備前方測距雷達(毫米波雷達)的新車,改 ...
2022年10月6日 — 特斯拉從多年以前就表態獨走視覺化路線,與其他車廠用大量感測器堆疊的做法完全相反,2021 年開始生產不配備前方測距雷達(毫米波雷達) 的新車,改 ...
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棄坑超聲雷達,特斯拉官宣100%純視覺自動駕駛 | 安全遊覽車駕駛資訊
2022年10月9日 — 繼2021年5月特斯拉棄用毫米波雷達後,這次連僅有的超聲波雷達也扔掉了。 你如何看? 網友表示:不敢看,以後看見特斯拉就要躲遠點。 Read More
特斯拉純視覺方案透過OTA 更新又進一步擴張了 | 安全遊覽車駕駛資訊
2022年9月6日 — 意味更新後的車輛不會再依靠原本有內建的毫米波雷達,而是改由視覺影像和神經網路來運行Autopilot、FSD 和部分的主動安全功能。 不過特斯拉並未清楚說明 ... Read More
純視覺方案走回頭路?特斯拉註冊高解析雷達但用途不明 | 安全遊覽車駕駛資訊
美國市場的特斯拉Model 3、Y 車系從2021 年開始率先捨棄毫米波雷達,宣告特斯拉電動車開始進入純視覺方案實代。但最新曝光的情報顯示,特斯拉看來似乎有打算要把一度 ... Read More
特斯拉預告五月台灣Model 3 全面轉為純視覺方案 | 安全遊覽車駕駛資訊
2022年4月18日 — 針對美國市場販售的Model 3/Y 車系,特斯拉去年五月開始率先轉換成Tesla Vision 純視覺方案,不再裝配毫米波雷達。現在看來特斯拉認定這套純視覺方案 ... Read More
超音波感測器再見!特斯拉2022 年第四季新車將100% 純視覺化 | 安全遊覽車駕駛資訊
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特斯拉棄用雷達,自駕技術掀二次革命!打臉Google 獨尊光達 | 安全遊覽車駕駛資訊
2021年5月22日 — 一般使用在汽車上的雷達有分為幾種,除了光達,毫米波與超音波雷達也已經普遍應用。但一直以來,雷達在材質偵測方面有很大的限制,很多汽車喜歡安裝的測速 ... Read More
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